Семеро в Норвегии — авторский автомобильный тур в Норвегию на семерых (июль 2018)

Мы вернулись из необычного автомобильного путешествия в Норвегию, которое длилось 15 дней. Обычным оно было бы, если бы мы поехали туда вдвоем-втроем на одной машине. А тут возникла идея и возможность организовать коллективную поездку максимум на восьмерых людей. Восемь человек найти не удалось, не у всех была возможность поехать на столь долгое время и всего за месяц до самой поездки. Но семеро - это тоже здорово! Поездка прошла удачно, впечатлений целое море и еще пара фьордов 🙂 В этом посте расскажу общие вещи по поездке, а отдельно расскажу, где были и что увидели.

Все началось с желания покататься и исследовать южную часть Норвегии, так как по северной и центральной части я катался 4 года назад. Все, что южнее Гейрангера и одноименного фьорда, осталось неизученным. Поэтому составил маршрут, который включает в себя круг по нижней Норвегии и самые популярные достопримечательности этой скандинавской страны: Язык Тролля, скала Прекестолен, висящий камен Кьераг, ледник Нигардсбреен, многочисленные фьорды и красивые панорамные дороги. Обо всем этом расскажу отдельно.

Норвегия

Фишкой поездки захотелось сделать исследование максимально бюджетных способов путешествия по этой дорогой стране. Экономить собирались на питании, ночлеге и каких-то иных затратах. Памятуя прошлую поездку, решено было найти двух попутчиков, чтобы ехать в одном автомобиле и делить расходы. Огромное спасибо паромной компании Viking Line, которая предоставила нам сразу две четырехместные каюты в паромах между Турку и Стокгольмом. После этого возникла безумная идея набрать еще один экипаж. Сначала я эту идею воспринял несерьезно, путешествие ввосьмером я воспринимал больше как нагрузку, чем отдых. Но постепенно эта идея увлекала все больше. В какой-то момент решили "а почему нет? будет новый интересный опыт" 🙂 Начали искать еще четверых с еще одним автомобилем.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Суперпроект Европа: часть 40. Брюгге. Северная Венеция

Последний город, в котором мы побывали в этой 5-дневной поезде в Европу в 2009 году - бельгийский Брюгге. Один из красивейших и романтичных городов. "Северная Венеция". Что-то в нём есть от Вены, что-то от Нидерландов. Один из "туристических мекк" Бенилюкса.
Пожалуй больше половины людей в центре города - это туристы. Удивило что это был единственный город в Бельгии, где был бесплатный русскоязычный материал в туринфоцентре. Даже в Брюсселе не было.
В этом 100-тысячном городе туристических развлечений столько, что не заскучаешь. Но у нас было всего часов пять. Так что будем глядеть, что получилось. В один пост всё это точно не поместится.

Читать: Суперпроект Европа: ч.40 Брюгге. Северная Венеция

https://djhooligantk.livejournal.com/1368307.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Суперпроект Европа: часть 30. Ночной Брюссель и уличный лифт!

О завершении субботнего вечера, который у нас перешёл в ночь. В 2009 году, напомню, никаких там навигаторов и смартфонов у нас не было. Я ходил гордо с кнопочным слайдером Samsung, который на тот момент назывался "камерофоном" за счёт огромной по тем временам 5-мегапиксельной камеры и фотографировал наше путешествие именно на него. Потому и снимки, уж не обессудьте, какие есть 🙂

Чувства безопасности и отсутствия географического кретинизма двигали нас прямо в ночи в разные закоулки Брюсселя. С собой у нас была лишь бумажная карта и ноги. Забрели куда-то далеко-далеко от отеля. Гуляли, наслаждаясь путешествием. Благо город хорошо подсвечивается, и не смотря на пустынность ночью (исключая туристические места), гулять по нему комфортно.

Если бы мы не прогулялись ночью, то вряд ли бы увидели красоту подсветки. Например @фантомную" подсветку несуществующих средневековых стен Брюсселя, словно в космическом корабле. И не насладились спуском на общественном лифте (тоже космос!) на фоне ночной панорамы города! Но об этом в очередном посте.

Читать: Суперпроект Европа: ч.30 Ночной Брюссель и уличный лифт!

https://djhooligantk.livejournal.com/1329387.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Суперпроект Европа: часть 26. Брюссель. Королевский дворец и парк-де-Брюссель

Впервые в жизни в настоящий дворец я попал в Брюсселе. До этого даже в питерских дворцах я не был. А тут сразу действующий дворец (в Бельгии монархия), в котором по каким-то дням в месяце предусмотрен вход для всех желающих, причём посещение бесплатно. Удивительно, но мы очутились здесь именно в нужный день, грех не воспользоваться, тем более, что очередь была не такая уж большая.

Далее я был в дворцах и замках Чехии, Швеции, Германии, Австрии. А в этом году наконец и Питера!

Второй момент, который меня удивлял в первые визиты за рубеж это парки. Никакого тебе асфальта вокруг, как у нас, аттракционов каких-то. Стандартный парк это преимущественно натуральное покрытие дорожек (гранитная крошка, керамзитовая крошка, песок, опилки). Асфальт бывает, если есть велодорожка, либо центральная какая-то аллея большого парка. В остальном - природа, скульптуры, лавочки, урны, беседки, мостики, зоны барбекю, оранжереи, дендрарии, изредка детские площадки, киоски. Даже крохотные парки не имеют какого-то развлекательного наполнения. Это просто парки. Ходить, смотреть, любоваться, отдыхать душой.

Читать далее: Суперпроект Европа: ч.26. Брюссель. Королевский дворец и парк-де-Брюссель

https://djhooligantk.livejournal.com/1311018.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Суперпроект Европа: часть 23. Брюссель: Гран-плас (Гроте-маркт)

Главная площадь Брюсселя. В продолжении моего рассказа 8-летней давности о визите в "столицу Европы".
Конечно на центральных площадях городов Бельгии архитектура поражает. Здесь находятся самые богатые дома. Куча мелких и крупных архитектурных деталей, скульптуры, позолота. Глаза разбегаются.

Читать: Суперпроект Европа: ч.23. Брюссель: Гран-плас (Гроте-маркт)

https://djhooligantk.livejournal.com/1296714.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Каникулы Бонифация в Мексике, начало

На самом деле, все началось еще в июне, когда мой друг, с которым мы в свое время облазили подвалы Шампани, написал у себя в фб:
"Так уж случилось (слава Одину и святой Деве Марии Гваделупской, йоу), что этой осенью, с 18 октября по 18 ноября - я зависну в Мексике. А потому, если у кого возникнет желание - может присоединиться. Что я буду делать целый месяц в Мексике? Не только бухать бухашку и курить куришку. Нет. Всё куда более нарядней. Основных якорей в маршруте несколько:
Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Суперпроект Европа: часть 18. Париж. Нотр-Дам-де-Пари

Продолжаем бродить по Парижу образца 2009 года. Следующей достопримечательностью, к которой мы направились стал Собор Парижской Богоматери.

Читать далее: Суперпроект Европа: ч.18 Париж. Нотр-Дам-де-Пари

https://djhooligantk.livejournal.com/1277757.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Беларусь. Зачем туда ехать?

Так получилось, что от поездки в Беларусь у меня были очень смутные и невнятные ожидания. В голове рисовалась родная Нижегородская область, те же холмы, поля и леса. Только Беларусь. Никакой экзотики, как, например, в Армении или Грузии, где хочется буквально выпрыгнуть с фотоаппаратом из машины на каждом повороте. Моря нет. Гор тоже нет. Что там смотреть-то?

Плюс эта страна неволей находилась на первом рубеже разрушительных войн двадцатого века, что, к сожалению, сильно сказывается туристической привлекательности.

Однако, я не очень ошибусь, если скажу, что у меня как минимум четверть белорусской крови. И ни разу не побывать в Беларуси – это как-то неправильно. А уж когда я узнал, что у прабабушки жены девичья фамилия была Радзивилл, то все сомнения вообще улетучились. Нужно было срочно ехать, оценивать фамильные земли и замки и смотреть на эти красоты.

И вы знаете, да – те же холмы, поля и леса. Да – Минск на момент окончания Великой Отечественной был разрушен полностью, целыми осталось всего около 70 зданий. Моря и гор тоже не нашел. Но как же там оказалось классно. Сейчас расскажу – зачем все же стоит ехать в Беларусь.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Суперпроект Европа: часть 5. Едем на скоростном поезде в Кёльн

Продолжаю рассказывать о второй поездке за рубеж. Получается, что это уже пятый день в моей жизни за пределами РФ. Я уже чувствовал себя немного "тертым калачом" в отношении поездов. Конечно сначала всё было непривычно, но быстро разобрался что к чему. Единственное к чему я несколько поездок подряд не мог привыкнуть - к тому, что у нас надо выпрашивать скидку у кассира, а за границей скидку наоборот всегда пытаются предложить. И ты начинаешь автоматически искать подвох - что-то не так. Если предлагают дешевле купить, чем ты просишь, значит явно какая-то наколка! Ну почему кассир хочет продать мне дешевле? Чтобы себе выручку дневную уменьшить? Во дурак! Или хитрый? В общем не по-нашему это ("не надуришь, не продашь").

Поезда в Бельгии работают совершенно не как наши. Они скорее на электрички похожи и по расписанию, и по продолжительности поездок, и по принципу продажи билетов (без места).

Другое дело - скоростные французские поезда Thalys. Именно на таком нам предстояло отправиться в соседнюю страну - Германию. Он больше похож на самолёт. Как внутренним наполнением, так и видом из окна, словно во время разбега перед отрывом от земли.
Тогда "Сапсанов" и "Ласточек" ещё не было. Потому автоматическое открывание дверей, номера вагонов на ЖК-дисплеях для меня были в новинку.

В посте 2009 года много внимания я уделил как поезду, так и видами за окном. Ведь многие рядовые вещи, на которые внимания не обращаешь, тут совершенно иные. Например ко всем высоковольтным проводам привязаны цветные шары, чтобы они были видны вертолётам и самолётам. Простое решение, сколько бы жизней спасло у нас. Но почему-то этого у нас нет.

Кто знал, что рядом с "футуристической станцией" в Льеже, которую мы проезжали, через 2,5 года будем жить несколько дней! И даже несколько часов ей посвятим. Правда об этой поездке я не писал ещё.

Кстати, обратите внимание, в Аахене на фото - трёхсекционный автобус. А ехали мы эконом классом, кажется за 20 Евро. Время в пути - 1:45.

Читать: Суперпроект Европа: ч.5 Едем в Кёльн

http://djhooligantk.livejournal.com/1225158.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Планы на май

Вчера таки получил визу, а это значит, что 6 мая двинусь в сторону Польши. Где-то 7 должен буду оказаться в Лодзе или Варшаве, утром 12 самолёт в Москву.

13 числа должен буду поехать на форум в Саратов до 15 - надеюсь будет время между сессиями на город.

Внимание вопрос! Что посоветуете хорошего? Поесть/попить/посмотреть - принимаю любые небаянные варианты, но душа лежит к транспорту и новой застройке) Есть большое желание доехать до Гданьска, но боюсь не успеть или это будет в ущерб другому.

Для частных приглашений: gre4ark@livejournal.com

http://gre4ark.livejournal.com/434453.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...