Дачная жизнь. Технические трудности

Свалилась с мотоцикла на даче.

В машине бензин на нуле, ехать заправляться на трассу – непрактично. Там еще 30 км нужно проехать, чтобы потом развернуться. Получается, после заправки полбака истратишь только на возвращение домой после заправки(( Если уж ехать заправляться, то нужно иметь какую-то стратегическую цель – возвращение в Москву или посещение какого-либо культурного или исторического центра практичного мероприятия в ближайшем подмосковном городке.  

А нужно-то было купить несколько продуктов)). Недостаточно для того, чтобы ехать за этим в большой торговый центр. Поэтому решили проехаться на мотоцикле до ближайшего поселка. Но пока выехали с участков, обросли заказами от соседей.

Байк спортивный. Рулит Андрей (муж). На сиденье за ним может поместиться либо я, либо сумка. При нашем совмещении страдаем обе.

вот он!

Сначала при выборе продуктов и прочего исходили из минимально необходимого. Потом плюнули и брали всё подряд. Себе и людям. Помидоры, огурцы, перец, квас, много куриных запчастей, дыньку, две бутылки красного сухого по акции, химию всякую. Короче, синяя икеевская сумка оказалась почти неподъемной.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В Сибирь! Тюмень


Улица Республики

Наше небольшое путешествие по Сибири продолжается. На этот раз покажу вам немного Тюмени.

К сожалению, на знакомство с городом мы отвели всего несколько часов, в виду некой занятости. Уже не секрет, что в Тюмень нас привело поступление Тимофея в Тюменский Госуниверсите, в который он успешно сдал экзамен и был зачислен. Кое-какое представление о городе мы получили, и он нам очень понравился.

Итак, Тюмень.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Семеро в Норвегии — авторский автомобильный тур в Норвегию на семерых (июль 2018)

Мы вернулись из необычного автомобильного путешествия в Норвегию, которое длилось 15 дней. Обычным оно было бы, если бы мы поехали туда вдвоем-втроем на одной машине. А тут возникла идея и возможность организовать коллективную поездку максимум на восьмерых людей. Восемь человек найти не удалось, не у всех была возможность поехать на столь долгое время и всего за месяц до самой поездки. Но семеро - это тоже здорово! Поездка прошла удачно, впечатлений целое море и еще пара фьордов 🙂 В этом посте расскажу общие вещи по поездке, а отдельно расскажу, где были и что увидели.

Все началось с желания покататься и исследовать южную часть Норвегии, так как по северной и центральной части я катался 4 года назад. Все, что южнее Гейрангера и одноименного фьорда, осталось неизученным. Поэтому составил маршрут, который включает в себя круг по нижней Норвегии и самые популярные достопримечательности этой скандинавской страны: Язык Тролля, скала Прекестолен, висящий камен Кьераг, ледник Нигардсбреен, многочисленные фьорды и красивые панорамные дороги. Обо всем этом расскажу отдельно.

Норвегия

Фишкой поездки захотелось сделать исследование максимально бюджетных способов путешествия по этой дорогой стране. Экономить собирались на питании, ночлеге и каких-то иных затратах. Памятуя прошлую поездку, решено было найти двух попутчиков, чтобы ехать в одном автомобиле и делить расходы. Огромное спасибо паромной компании Viking Line, которая предоставила нам сразу две четырехместные каюты в паромах между Турку и Стокгольмом. После этого возникла безумная идея набрать еще один экипаж. Сначала я эту идею воспринял несерьезно, путешествие ввосьмером я воспринимал больше как нагрузку, чем отдых. Но постепенно эта идея увлекала все больше. В какой-то момент решили "а почему нет? будет новый интересный опыт" 🙂 Начали искать еще четверых с еще одним автомобилем.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Доброе утро от Побед в Петропавловска, Казахстан!!!

Наш маршрут
17.04 – #Нижневартовск #Мегион #Лангепас #Федеровский
18.04 – #Сургут #Нефтеюганск #ПытьЯх
19.04 – #Тобольск #Тюмень
20.04 – #Курган
21.04 – #Петропавловск #Кокшетау
22.04 – #Астана.
23.04 – #Караганда.
24.04 – #Балхаш.
25.04 – дорога в #Бишкек.
26.04 - #Бишкек
27.04 - техобслуживание #авто
28.04 – #Шымкент
29.04 – #Ташкент
30.04 – #Самарканд
1.05 – дорога в #Кызылорда
2.05 – #Байконур
3.05 – дорогу в #Кустанай
4.05 – дорога в #Челябинск
5.05 - #Челябинск #Екатеринбург
6.05 – #Екатеринбург #НижнийТагил
7.05 – #Ивдель #Югорск
8.05 – #Советский #Талинский
9 мая – #ХантыМансийск – участие в Параде Победы в Великой Отечественной войне

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

АвтоКругосветка продолжается. Из Сибири вокруг света. Часть 12. Боливия

Продолжение автокругосветки Александра Глазкова из Новосибирска. В прежних постах было описание путешествия до Новосибирска. Здесь описание приключений на дорогах обеих Америк

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

АвтоКругосветка продолжается. Из Сибири вокруг света. Часть 10. Аргентина и Чили

Продолжение автокругосветки Александра Глазкова из Новосибирска. В прежних постах было описание путешествия до Новосибирска. Здесь описание приключений на дорогах обеих Америк

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Когда-то у швейцаров был свой автопром…

DSCF7340.JPG
Провальная модель Монтеверди 1992 года - вернуться в "большой спорт"/автопром с ней не удалось - выпустили всего 2 штуки...

Швейцария имела шанс стать автомобильной державой! И не на заре автомобилизации - тогда  практически любой мог стартануть - в развитой стране, конечно, а уже почти в наше время существовала фирма Монтеверди (по фамилии основателя), к-рая производила малыми сериями эксклюзивные автомобили в кон. 60-х - нач. 80-х годов. Движки брали на стороне (7-литровый Крайслер), "доводили", шасси и кузов заказывали отдельно - сначала, потом "выродилсь" в банальное автоателье... Максимальный выпуск был достигнут в 1978 г. - ок. 400 авто, пытались вернуться в нач. 90-х (фото наверху), но не вышло, владелец с горя умер.
Однако в индустрии Швейцария осталась - многие знают где родился мерседесовский "Смарт", а компания MOWAG (правда недавно купленная американцами) "радует" военных заказчиков своими разнообразными изделиями.
Но серийных легковых - нет!
Смотрим фото автомобильной части экспозиции музея транспорта в Люцерне:

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Пучешествие 13

Смотрели с сыном Таганрог. Зашли на Центральный рынок. Набрали по копеечным ценам огурцов/помидоров и болгарского перца перекусить. В молочном отделе съели по стакану домашнего варенца.

Потом показал сыну дом Фаины Раневской. Памятник актрисе стоит прямо возле дома.
Заодно заскочили посмотреть на знаменитый памятник Петру Первому.

А потом наутро в 5 утра подъем и на рынок закупаться уже основательно.

Купили всего, что душа пожелала. Благо, все брали там, где торгуют овощами и фруктами с домашнего огорода и там все свежее и недорого.

Затем был долгий путь домой с ночевкой в Курске. Но мы дома.

5300 км накрутили за это время. Отдыхать и перерабатывать привезённое.
Пока не до журнала.
Выводы напишу потом.

http://dveruki.livejournal.com/64747.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Свалка классических автомобилей в США

В штате Джорджия на 32 акрах леса расположена крупнейшая свалка из 4000 классических автомобилей. Изначально у хозяев свалки был бизнес по продаже запчастей, но бизнес прогорел, и сейчас свалка открыта для посетителей. Просто походить посмотреть стоит 15$, а для фотографов — 25$. Многие автомобили не двигались более 30 лет.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Дом на колесах в Land Rover Defender

В новом обзоре вниманию читателей любопытный образец Land Rover Defender, который был разработан энтузиастом, решившим переделать машину под дом на колесах. Получилось очень удачно, самое главное, что автомобиль не растерял своих старых качеств и даже приобрел некоторые новые.

Дом на колесах в Land Rover Defender

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...