Выйхай 7. Путевые заметки

IMG_5339
Неопознанный объект в городе Пэнлай, увиденный со стоянки Европарка.

Из VK:

Перемещаемся мы на автобусе с кондиционером. Из него выходишь, как в сауну. Обычно водитель включает что-то музыкальное, но в первый день ставил какие-то китайский спектакли. Шу-ши-ща и т.д. Первый был на фоне какого-то скошенного поля со снопами. Со вставками из зрителей и комментаторов. Ничего не понятно. 😉 Потом - что-то про нелегкую жизнь в Лас-Вегасе (на вывеске были знакомые буквы). А когда ехали из аэропорта между музыкальными номерами вдруг выскочил отрывок корейского фильма с Гон Хё Чжин и Хо Чон У с субтитрами на полэкрана.

По дороге меня удивляли периодические вспышки. Никак не могла понять, что это. Когда возвращались в сумерках, до меня дошло - это дорожные камеры снимают со вспышками. Дороги ими довольно густо уставлены. Дороги, кстати, ровные и гладкие. Еще ни в какие ямы не влетали.

Вдоль дороги устроена лесополоса, три-четыре ряда деревьев. В первом - похожие на кипарисы невысокие конусы (может, туя?), за ними - невысокие пушистые сосны или плотные красные кусты. Ветки сосен иногда вылазят между конусами и выглядят очень забавно. В некоторых местах их украшают гирлянды лиан.

В промзоне пространства перед заборами украшены дизайнерски: обрезанные фигурно (волной) кустики туи, живописно-корявые деревья, разноуровневые кусты, рокарии, красивые камни, а цветов почти нет.

В ровных рядах фруктовых деревьев что-то растет. Понять что невозможно: на скорости по листьям не определить, а на плоды надеты мешочки. На каждый!

Террасные грядки отделены друг от друга рядом кукурузы.

Открытый грунт закрыт сеткой, иногда ею завешаны целые горы - может, там каменоломня.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вэйхай 4. День первый. Открытие фестиваля

Детский фестиваль искусств "Дельфин-2018" - это часть большого проекта "Единый поток: Китай - Россия". В его составе Тимоша участвовал в концерте в Хабаровске, а потом ездил в Харбин. Теперь пришла очередь Вэйхая. 😉 Помимо танцевально-музыкального конкурса, был еще конкурс рисунков. Не все художники приехали, но рисунки привезли. Они были выставлены в зале, где проходило открытие. Всего за время фестиваля наш ансамбль принял участие в 4 концертах, нескольких мастер-классах (вырезание из бумаги, выжигание, создание искусственных цветов, рисование, каллиграфия) и два танцевальных МК они дали сами.

Фотографий у меня со всех событий много, обработала я только первый день, поэтому буду показывать постепенно. Сегодня расскажу про день открытия. Оно проходило в городском детском центре, огромном здании, в котором помимо классов для занятий разными искусствами (на первом этаже в том крыле, где мы выступали, очень много хореографических классов) и спортом, есть еще технический музей (нас в него возили позже), библиотека и сад на крыше.

После завтрака и прогулки у детей была репетиция, затем ранний обед, а потом мы поехали на концерт. Там тоже сперва прошла репетиция на сцене под раз-два, найти центр и подстроиться пол размер, а потом уже само выступление. Выступали по очереди: китайский коллектив, наш ансамбль. Китайских было много, танцы у них длинные, наши успевали спокойно переодеться к следующему номеру.

Ну и по порядку. Репетиция в холле общежития. Быстренько прошлись по всем танцам под музыку.

IMG_4765

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вэйхай 3. День первый. Кампус Weihai Vocational College

Из ВКонтакте:

Живем мы в студенческой общаге в технологическом колледже. Как в гостинице, только холодильника в комнате нет. На улице жарко и душно. На завтрак выдали каждому бадью лапши, ждём, что выдадут на обед. 😉
После завтрака прогулялись по кампусу, огромный, красивый, с прикольными инсталляциями из ржавых станков на центральной площади.

Станки показывала, проиллюстрирую остальное.

Схема кампуса. Мы жили в зоне цифры 9, столовая была где-то рядом с 8, центральная площадь - цифра 6. Остальной кампус у нас не было времени изучить.Проезжая мимо мы видели бассейн, стадион и "лазательную" зону - скала и несколько высоких конструкций с сеткой.

IMG_4755

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Американец плыл на лодке к любимой в Китай, но застрял на Чукотке. История, похожая на сюр

По этой истории можно снять кино — сюрреалистическую комедию с элементами психологического триллера. Причем придумывать ничего не придется — достаточно внимательно изучить историю американца Джона Уильяма Мартина III, который плыл из Аляски к любимой жене в Китай, но пока что проводит время на Чукотке. Что с ним делать, не знают ни российские власти, ни американские, ни тем более китайские — у Джона нет документов, зато есть кишечная инфекция и полная лодка консервов, помидоров и рыбы.

964
Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Трущобы, малый бизнес и скоростные поезда за стенами гардена. Реальный Китай

DenvasTV:
Где живут и чем занимаются обычные люди на окраинах больших китайских городов. Перед просмотром рекомендую посмотреть первую часть фильма про Кантри Гарден.

https://olegivanov1966.livejournal.com/4721436.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Для затравки…

Уже 1,5 недели путешествую по Китаю. Посещен Сиань и один из парков в ЧжанЦзяЦзе. Впереди еще один парк и поезд в Пекин.

https://schumifan.livejournal.com/19808.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

ТАвКР «Киев» на потеху толпе в Китае…

DSC06233.JPG

На самом деле я немного "сгустил" краски в заголовке:
- "Кузнецов" остается в строю, недавно в МО подвели полные итоги его боевой службы в Средиземноморье полгода. Сейчас корабль ожидает ремонта - он будет проведен в "минимальном обьеме" - пока на него выделено меньше 1 млрд.долл., сроки - ...
- с ГЭУ для крупных надводных кораблей тоже есть "шевеление", но реальные результаты (ну, например варианты - выход на испытания "фрегата" с ГТУ рыбинского пр-ва или возобновление поставок из Николаева) - дело будущего, сроки - ...
Причем в условиях происходящего сейчас почти обвального сокращения финансирования оборонки кроме троеточия в сроках и поставить нечего!
Кроме того речь идет не только о нашем флоте - корабли пр. 1143 есть сейчас у Индии - бывш. "Баку"/"Горшков" и Китая - бывш. "Рига"/"Варяг", причем Китай сейчас достраивает "клона", а индусы - аналогичный купленному корабль собственного проекта (подробнее - http://nosikot.livejournal.com/3980793.html)
Напомню, что лет 15+ тому назад наши моряки с содроганием воспринимали идею и разговоры о достройке "Варяга" - считая, что при скудном финансировании он "убьет" все остальные программы постройки и ремонта/модернизации кораблей...
Вообще из 7 заложенных кораблей недостроили, в итоге, только последний - "Ульяновск", остальные хоть сколько то, но послужили и на сегодняшний день безвозвратно утрачен лишь "Новороссийск" (разрезан в Корее-юж.), "Киев" и "Минск" - на плаву (правда судьба последнего неясна - китайские владельцы разорились, корабль перепродан примерно за  20 млн.долл. и сейчас, вроде бы, "на ремонте").
Альтернатива нашего авианосного флота: http://nosikot.livejournal.com/688813.html
Здесь речь пойдет о "Киеве", точнее о главном экспонате тематического парка Бинхай под Тяньцзинем.
- корабль закончен постройкой в декабре 1975 г. (а точнее - 28-го...), в июле-августе 1976 г. совершил переход с ЧФ на СФ - переход совместили с испытаниями корабля и ЛА авиагруппы.
- февраль 1977 г. - принятие на вооружение
- декабрь 1982 - ноябрь 1984 гг - средний ремонт
- январь-июнь 1987 г. - последняя (если считать с переходом - 10-я) б/с корабля
- июнь 1990 г. - последний выход в море (до этого 3 года находился в резерве)
- затем - разоружение и продажа (через "неустановленных посредников", в результате чего цена выросла в 5 раз, но осталась смехотворной - ок. 8 млн.долл.)...
Т.о., если вычесть испытания и ремонт всей активной службы - 8 лет !!! В США корабли такого размера - УДК служат не менее 30 лет, о более крупных авианосцах и говорить не буду, ссылка на альтернативу - см. выше!
При посещении "аттракциона" надо иметь в виду следующее:
- авианосный парк находится НЕ в Тяньцзине или Тангу, а на приморском шоссе за городом, причем подьезд - не с "набережной" - это нужно как-то обьяснить таксисту (наш чудила не знал и нафигатор показывал что-то не то)! Входной билет - недешевый - по моему ок. 80 долл. на нос (!)
- закрывается на вход до 16-00 - а времени нужно мин. час
В самом парке есть "кучки" аниматоров - похоже молодежь из бывш. УССР, но народу было немного и они выглядели какими-то унылыми, тем более мы не смогли остаться по времени на какое-то шоу на велосипедах, о к-ром они говорили
Сувениры забавные - на военно-советскую тематику, но ... абсолютно ненужные
Да - гостиница на корабле была закрыта - может быть не сезон
В общем смотрим на наш бывший авианосец "Киев":

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Шанхай с телебашни

На Шанхай у нас было явно недостаточно времени. Однако, разделившись по семьям, кое-что посмотрели. Кто на «Восточную жемчужину» поднялся, кто в Океанариум сходил, кто в парк Юй и Старый Город. Где-то есть ещё музей еврейской общины Шанхая, туда никто не добрался.

Прочитал, кстати, интересное предание. В Шанхай перед войной сбежали десятки тысяч евреев. Которых немцы попытались заполучить у японских союзников. И вот якобы вызывает японский губернатор хасидского ребе Калиша.
- Объясни-ка мне, почему вас немцы так ненавидят?
- За то, что мы восточный народ.
Или, по другой версии, «им не нравится, что мы невысокие и черноволосые». Губернатор-японец усмехнулся, а община пережила войну. Хоть и в гетто.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Китайский город Гуанчжоу. Обзорный пост

Гуанчжоу носил название Кантон - это столица провинции Гуандун и всего Южного Китая.
Жителей тут примерно как в Москве - около 15 миллионов.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...