Этна — ад над землей

DSC04627.JPG
Катания и Этна над ним

Как знатный вулканолог я не мог не использовать возможность в очередной раз посетить Этну. Взяли корабельную экскурсию, основной контингент - американе. Внизу, в порту и городе Катания было +18, многие "туристы" - в шортах и майках (мы - в пуховиках - как ехали из Москвы), начали подьем по серпантину, температура на градуснике в автобусе падает, но она-то в Цельсиях, варвары не разбираются в них, притихли только когда снег появился за окном...
Но просто снег на обочине - полбеды, вскоре началась не просто метель, а настоящая буря!
Когда добрались до цели - одного из кратеров вулкана на высоте где-то 2.500м ветер буквально валил с ног - первый раз с таким столкнулся. Почти все американе забились в кабак с камином и сидели там всю дорогу, с ужасом глядя в окна. Только один мужик из нашей группы - судя по "повадкам" бывший вояка стянул с жены какую-то дерюгу и слазил на кратер - потерял при этом бейсболку, но вершину "взял"!
На саму вершину Этны подьемник, естественно, не работал, но я был там в прошлый раз.
Не догадался снять видео - только фоты.
Смотрим:

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Гозо — малая Мальта

DSC04563.JPG

Следующим пунктом захода круизника у нас стала Валетта/Мальта. С самого начала я планировал посетить 2-й остров - Гозо. Для этого "подвернулся" таксист, к-рый с нами и провел весь день, вкл. паром на Гозо и обратно. Цена - 250 евро.
Ну а на самом Гозо он сам предложил маршрут исходя из отведенного времени - пара бухт, собор, цитадель, мегалитические памятники - собственно то, что "доктор прописал".
С погодой вроде повезло - было под +20, но сильный ветрило дул постоянно.
"Колею", выходящую из моря не видел, а мегалиты показались мне какими-то маленькими. Кстати, там была стайка абсолютно ненормальных польских баб, стоящих с поднятыми к небу лапами - типа насыщались энергией...
Смотрим Гозу:

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Бросок в Боснию

DSC04357.JPG
Никакой тебе "Боснии"!

Заход в Котор (Черногория) решили использовать для посещения Боснии - в т.ч. и для того чтобы "закрепить" флажок на еще одной стране (хотя я до сих пор не считаю бывш. республики СССР, СФРЮ, ЧССР отдельными "странами" - но об этом отдельно!). На самом деле мы в Боснии уже были - лет 15 назад проезжали кусок их территории, выходящий к Адриатике - с севера Хорватии в Дубровник и обратно. Так вот на обратном пути (жена была за рулем) там и остановили за скорость - что-то я расслабился и пропустил знак "40" - а ведь их просто так не ставят! Расплатился марками, естественно - жена даже не выходила из машины, ценник "сбил" вдвое, как помню...
Для визита выбрали городок Требинье - самый ближайший к Черногории, со своей историей и памятниками. На самом деле юг Боснии - исторически - это не Босния, а Герцоговина, но сейчас тоже не Босния, точнее "не совсем" - это Республика Сербска - еще один осколок бывш. "сербской империи" - Югославии, результат их поражения в войне 90-х годов...
Требинье - небольшой, симпатичный городок (ок. 20.000 жителей), знаком миру, по большей части, усилиями своего уроженца - поэта Й.Дучича - основателя сербской патриотической группы "Народная оборона" ("говорят", что она была связана с "Черной рукой", но вот за руку их на этом никто не поймал). До 1941 г. он был еще и дипломатом старой Югославии, потом уехал в США, где и умер (прах перенесен в Требинье, по его завещанию). Львиную долю своих доходов отдавал на благоустройство родного города - похвальное занятие!
В городе есть мечети и католический собор, но в целом он остался сербским, хотя на воссоединение с Сербией надежд практически никаких.
Чуть выше Требинья, по реке Требишнице, расположен известный православный монастырь Тврдош (известен, в т.ч. своим вином и коньяком!).
Да, с поездкой в Требинье в Которе вышла задержка - дело в том, что для высадки с корабля в Черногорию паспорта не нужны, но с Боснией то настоящая граница - пришлось специально брать паспорта, ставить штамп о вьезде в Черногорию, затем возвращаться пораньше, а то пограничница ушла бы домой - и как бы мы сделали штамп о выезде ИЗ Черногории без нее?! В общем целая морока с этими глупыми границами...

Смотрим ФОТО:

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вот такие сейчас кафедральные соборы строят!

Кафедральный собор Рио-де-Жанейро

Такая вот конструкция...

Собор Св. Себастьяна (покровителя города), построенный в 60-70-е годы является сейчас не только кафедральным (до этого – Девы Марии, в историческом центре, фото позже), но и одной из визитных карточек Рио. Архитектор – бразилец.
Собор, обычно, сравнивают с домной. Высота 75 м, диаметр у основания (в форме - круг) 106 м, вместимость 20.000 человек.
Подьехали днем, в соборе никого не было, видимо основные приготовления к Рождеству (было 18 декабря) уже завершились. Вид необычен снаружи, но изнутри никакого неприятия модерновой архитектуры для церкви не чувствуется – с цветными витражами и парящим в воздухе крестом выглядит оч. Впечатляюще!
Смотрим ФОТО:
Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Средневековый «мультикультурализм» и его крах

Ясно, что такая бурная история (кельтиберы, римляне, вестготы, арабо-берберы, а между ними или с ними были карфагеняне, вандалы, свевы, аланы, евреи) должна была оставить в столичном городе неизгладимый след. А столицей Толедо был полтора века при вестготах, больше полувека в небольшом мусульманском "королевстве"/эмирате и почти 5 веков в католическом королевстве (Леон, затем Кастилия и Леон).
DSC01833.JPG

То, что мы видим сейчас в городе - это архитектурный стиль мудехар, вобравший в себя европейские и восточные элементы.
Но в первую очередь "тогда" это касалось населения - после освобождения города мусульмане - мавры - селились за стенами, а вот у евреев был свой квартал в "центре", и немаленький - больше четверти по площади (еврейское население Толедо 12 века оценивают в 12.000 человек - и ясное дело это были сефарды).
Но не всем этот "мультикультурализм и толерантность" нравились - в 1492 г. Х. Колумб "открыл" Америку, мусульмане теряют Гранаду - последнее владение на полуострове и ... Т.Торквемада (к-рый сам из выкрестов или их потомок) начинает преследование "неверных" - не только иудеев и мусульман, но и бывших, обращенных в христианство (марранов и морисков). В этом же году евреев и выселяют, мавров - через 10 лет, марранов и морисков преследовали долго (одного арестовали при Франко, в 1941 году - !, к-рый сам был, говорят "из ихних"), с разной степенью рьяности и эффективности, равно как и последствиями для самой Испании.
Да, сам Торквемада (великий инквизитор, большой был "энтузиаст"...), говорят, лично, приговорил к сожжению заживо несколько тысяч человек - вот с кого ИГИЛ/Халифат пример то берет - с крещеного еврея, да еще 500-летней давности!
В самом Толедо в нач. 16 века зародилось весьма знаменательное движение - коммунерос - выступали за местное и региональное самоуправление, ограничение абсолютизма и высылку иностранных (тогда - голландских) советников. Естественно подавили, но и дворян усмирили - кто смог, тот вырвался в Америку - за длинным дублоном, а через 3 века их потомки от Испании вообще отделятся...
Понятно, что после переноса столицы в Мадрид значение Толедо упало, хотя архиепископская кафедра в городе, естественно осталась, как и статус духовного центра страны.
Но в целом, вплоть до Гражданской войны было тихо. Но мечи/шпаги/кортики/стилеты и пр. город делать продолжал.
Смотрим ФОТО (с "двух рук") из Толедо, тут, в основном, "загородные":

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Салоники — что грекам вообще от нас надо?!

DSC04067.JPG
Персов они победили, а вот турков не смогли...

Исторических достопримечательностей в Салониках сохранилось немного:
- триумфальная арка имп. Галерия в четь победы над персами (соправитель Диоклетиана, персы с их тяжелой кавалерией были вековыми "неудобными" противниками для римлян - одно войско Галерий потерял и "старший" заставил его "пыль глотать" бегая за его колесницей в Сплите, но потом "исправился") и ротонда - часть его же дворцового комплекса
- базилика Дмитрия Солунского - подробнее о нем тут: http://nosikot.livejournal.com/3519414.html
- церковь св. Софии
- развалины агоры и форума
- Акрополь с крепостью - считается византийской, но, естественно - османская
- различного рода, размера и сроков постройки другие церковные сооружения
- бани
- и, естественно, Белая башня - османская - на набережной - чуть ли не символ города
Большую часть этого всего заснял, фото внизу.
В Салониках я был через несколько дней после того как турки сбили наш Су-24 - узнав об этом греки пришли в сильное возбуждение, обсудили создавшееся положение и пришли к однозначному выводу - сейчас Россия турков раздолбит в ответ, отберет у них Константинополь и, 100%но ОТДАСТ его Греции !!! Причем это не только пикейные жилеты в тавернах за кофе там постановили - центральные программы ТВ, татупеды и пр. несли тоже самое! Дальнейшее развитие событий поставило бы кого угодно в тупик, но только не греков - они "промычали": "еще не вечер" и по прежнему верены, что Константинополь, рано или поздно, к ним вернется - нашими руками - ну а зачем еще русские грекам на этом свете нужно?!
Смотрим фото исторических памятников города:

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Когда-то у швейцаров был свой автопром…

DSCF7340.JPG
Провальная модель Монтеверди 1992 года - вернуться в "большой спорт"/автопром с ней не удалось - выпустили всего 2 штуки...

Швейцария имела шанс стать автомобильной державой! И не на заре автомобилизации - тогда  практически любой мог стартануть - в развитой стране, конечно, а уже почти в наше время существовала фирма Монтеверди (по фамилии основателя), к-рая производила малыми сериями эксклюзивные автомобили в кон. 60-х - нач. 80-х годов. Движки брали на стороне (7-литровый Крайслер), "доводили", шасси и кузов заказывали отдельно - сначала, потом "выродилсь" в банальное автоателье... Максимальный выпуск был достигнут в 1978 г. - ок. 400 авто, пытались вернуться в нач. 90-х (фото наверху), но не вышло, владелец с горя умер.
Однако в индустрии Швейцария осталась - многие знают где родился мерседесовский "Смарт", а компания MOWAG (правда недавно купленная американцами) "радует" военных заказчиков своими разнообразными изделиями.
Но серийных легковых - нет!
Смотрим фото автомобильной части экспозиции музея транспорта в Люцерне:

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Музей кино в столице Пьемонта


Моле Антонеллиана

Один из необычных музеев Турина - музей кино, вдобавок и расположен он в весьма необычном здании - Моле Антонеллиана.
Строится башня начала в 1863 году, как синагога, с проектной высотой 121м. Но столица объединенной Италии переехала сначала во Флоренцию, а затем и в Рим, за ней последовала и еврейская "общественность", стройка была прекращена (вдобавок выросла и стоимость - хотя не так, как трамплинов в Сочи, а всего в 2,5 раза). Незавершенка горожанам мозолила глаза, активисты дошли до короля и стройку продолжили, закончив в 1889 году с высотой 167,5м. До 1938 года тут уже был музей объединения Италии, с 2000 года музейный статус здания вернулся - уже в виде музея кино.
Но сначала посетителей на панорамном лифте поднимают на смотровую площадку (уровень 95м), большая часть пути вверх/вниз проходит в атриуме.
Сам музей кино завален старыми камерами, стендами, отражающими историю появления движущихся картинок на экране, афишами, фотографиями звезд и пр., пр., пр. Честно - мне было не очень интересно, тем более, что засилье американизмов бросается в глаза - и это в Италии! Зато забавный зрительный зал внутри лифтового атриума - стоят кушетки со встроенными динамиками и лежа можно смотреть старые фильмы (точнее нарезку из них).
Видео из музея тут: http://nosikot.livejournal.com/970022.html
Нам не очень повезло - был дождь, поэтому панорамные снимки получились не очень, но второй раз на башню не полезли, поэтому
смотрим то, что есть:
Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Медичи в Дюссельдорфе

P1020675.JPG
(Скамейки в камине - чтобы поджариться коркой румяной или одежду просушить - ?)

До завершающего отчета по вилле Круппа дам, как обычно, технические детали поездки в Германию - они очень просты:
- перелет туда-обратно "Аэрофлотом" и 1 гостиница за всю поездку.
Билеты на Аэрофлот (2 шт.) брал за мили и получилось так, что сборы, к-рые в цену билета сейчас не входят были примерно равны ст-ти одного билета (ок. 17.000 руб. туда-обратно), т.ч. итог получился - билеты за полцены и списано 40.000 миль...
Гостиница - "Медичи", удобно расположена в старом городе Дюссельдорфа - 5-ка, но номера небольшие, а цена приемлемая - примерно 160 европейских рублей за ночь.
Т.к. "культурная программа" была сокращенной - простыл перед самым  вылетом, то на этом тех.подробности поездки закончены.
Да, аэропорт и обратно - такси, по 25 евро...
Интерьер гостиницы можно глянуть на фото:

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вот отсюда и пошли все эти ЧВК «Блэк Уотерс» да «Вагнер»…

DSCF7407.JPG
Умирающий лев - памятник швейцарским наемникам/гвардейцам, погибшим при штурме королевского дворца в Тюильри в 1792 г. бунтующей чернью, возбужденной иллюминатами (+ погибшим при логично - в рамках происходивших событий -  последовавшей резне пленным швейцарцам). М.Твен назвал композицию "самым трогательным каменным изваянием, к-рое он когда-либо видел"

Вполне логично, что упомянутый выше мемориал расположен именно в Люцерне - и не потому, что тут жил один из оставшихся в живых офицер швейцарцев на королевской французской службе (находился в отпуске - вовремя - он заказал скульптору Торвальдсену композицию на свои деньги, город выкупил ее лишь через 60 лет), но и потому, что по оценкам в Средние века и Новое время из города, население к-рого никогда не превышало в этот период 4.000 человек ушло 50.000 наемников!
А всего из Швейцарии в 15-18 вв отправилось служить в другие страны примерно
Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...