По курсу Гондурас. Входим в гавань.

Хочется побыстрее с ним познакомиться!
Разбирает нетерпеливое любопытство - что же могли назвать этим звучным словом "ГОНДУРАС"...

Это остров Роатан в Карибском море зимой. И тропические джунгли на нём. Зима здесь формальная. Снега, само собой, никто никогда не видел. Но дождей в этот период больше обычного. Интенсивных, но коротких.

Роатан является крупнейшим островом группы Ислас-де-ла-Баия. Находится в Карибском море в 65 километрах севернее атлантического побережья Гондураса. К востоку от него находится остров Гуанаия, к юго-западу - остров Утила. Его длина составляет 77,2 км, ширина - 8 км. Ландшафт острова представляет покрытые тропическими джунглями холмы.
Условия для отдыха - комфортные, условия для жизни удручающие - здесь почти невозможно найти работу...

https://smolnickov-vlad.livejournal.com/38661.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Кронштадт: Петровский док, Петровский парк, Петровская пристань

Как вы уже догадались из названия, сегодня мы пройдёмся в Кронштадте по так называемым «петровским местам», связанным в той или иной степени с именем Петра I. И таких мест в городе очень много. А как же может быть иначе, если наш великий русский царь является основателем Кронштадта?!

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Зебрюгге. Порт и дамба

Вчера в Бельгии случилось ужасное. Кто-то дышит ненавистью, а я продолжу выкладывать посты про эту прекрасную страну.

Зебрюгге - морской порт города Брюгге, совсем небольшой населенный пункт. В него мы собственно и не пошли, просто сфотографировали порт и дамбу и отправились дальше в Бланкенберге, время поджимало. В следующий раз надо будет в эти края выбираться на подольше, чем четыре дня.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

С мокрого континента на солнечный остров.

Утро очередного дня путешествия - дорога по Бельгии и Франции. Нас ждет паром, но почему-то для начала подъехали к терминалу загрузки на поезда Евротуннеля. Зато по окрестностям Кале покатались. ( час как минимум потерян).  Север Франции в тот день мрачен и дождлив.

Порт в Кале. Паромами переправляться доводилось, на самом деле это отлаженный механизм, работающий круглосуточно. Небольшая остановка - Великобритания проверяет всех въезжающих. Паспортный контроль, осмотр автобуса на предмет нелегалов, круг с собачками вокруг. Отбываем согласно расписанию. Кстати, уже в Польше перевели часы на час, в Англии еще на час.

Конвейер в действии. Один паром грузится - другой подходит. И еще парочку в пути встретили. Паромы нескольких компаний работают по этому направлению. Перерыв с 2 ночи до 4 утра.

Удаляющийся континент и французский берег.

Белые скалы Дувра.

Паром в пути полтора часа (хотя экскурсовод говорила о вдвое меньшем времени) - за это время можно успеть сделать массу дел.
Поспать, если удастся найти укромный уголок. Масса детей и взрослых своими разговорами и перемещениями попросту могут помешать.
Поесть. Тут есть варианты. Бар и буфет. В баре - бутерброды и напитки. В буфете чуть посущественнее. Можно взять что-то горячее и вполне съедобное.
Поскольку все эти стратегические точки еще и найти надо, то в первом рейсе ( на остров) удовольствовались с супругой бутерами и кофе ( кофе в Британии - полное гавно! Единственный вариант это експрессо. американо - лучше вообще не брать.)
Шопинг - вариант честного отъема денег у пассажиров. В ассортименте сувениры, парфюмерия, косметика, ювелирка ( в основном дешевка), алкоголь, тряпки, игрушки. Цены в британских фунтах, сдача с евро - в фунтах. Курс - выгодный для заведения. Есть на пароме и обменник, очень невыгодный, по сравнению с тем, что мы брали в Латвии. Бизнес, мать его так!
Из доступных и бесплатных развлечений - глазение на окрестности с кормовой палубы. Мы успели всего понемногу. Из крайне необходимого приобрели переходник для розетки. Ибо на острове совсем другая система.
Да там все по-другому!! Нас встретило солнце и тепло. А левостороннее движение - просто шок!Из двух водителей по Англии ездил один, у него был опыт вождения.
За минут двадцать до прибытия все лавочки прикрываются, пассажиры грузятся по матрешкам автобусам и машинам. Гигантский механизЬм выплевывает тебя навстречу новым дорогам и впечатлениям.
Продолжение - следует!

http://bench1968.livejournal.com/64464.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Крошки Тель Авива, часть 3

Продолжаемм собирать фото-крошки интересностей, необычностей и красивостей с улиц Тель Авива

Все интересное с улиц Тель Авива. LookAtIsrael.com - Фото путешествия по Израилю

Вот например, на заглавной фотографии, уличный барабанщик Одед Кафри. Он умеет заставить подвигать попой.

Read the rest of this entry »

Меня можно найти и в других сетях, где я публикую не только фотографии

LookAtIsrael.com Мой фотоблог про Израиль и Тель Авив Facebook. Не только фотографии Instagram. Фотографии по быстрому Last.FM. Без музыки я никуда Twitter. Тоже чирикает YouTube. Мое собственное ТВ Google+ Мало что там есть, но все же RSS для тех кто знает

Постоянная ссылка на эту запись в блоге: http://www.lookatisrael.com/tel-aviv-crumbs-3/

http://k0ev.livejournal.com/1007104.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

От Колки вдоль побережья, день десятый.

 Ночь выдалась дождливой, а велосипед ночевал на улице. Седло, правда прикрыл пакетом, но вот цепь с утра пришлось протереть и смазать. А завтракал я вообще как какой-то аристократ - на столике на улице. Хоть и привык за поездку обильно завтракать по утрам, но тут еле осилил самое привлекательное - домашний творог, свежие блинчики с домашним вареньем. Впрочем, обильный завтрак за часик приживается в организме.
 На сегодня мой путь пролегал вдоль побережья рижского залива. Местами от моря в нескольких километрах, а иногда совсем рядом. Каких-либо примечательных мест в плане не было, потому просто сворачивал по коричневым указателям и осматривал все что попадалось на глаза.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...