Мини-обзор №784. Человек, общество, техника, путешествия, изобразительное искусство

ЧЕЛОВЕК, ОБЩЕСТВО

1. Преступная Россия on Twitter

2. Горизонтальное управление. Как найти сотрудника, которому не нужен начальник

3. Исландский дух рождества

0_a7adb_4145d655_orig.jpg

4. Нашествие Дедов Морозов

5. Дорогой ложкой

НАУКА, ТЕХНИКА, ТЕХНОЛОГИИ, СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ

6. Печальный опыт покупки недорогих индукционных плит

7. Солнечная тепловая энергия. Солнечный водонагреватель на крыше

ПУТЕШЕСТВИЯ

8. Курс на Гранд Каньон

9. Как я доехала на электричках от Казахстана до Екатеринбурга. Дорога назад

10. Перу. Горы и флейта

ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО

11. Фотограф Леонид Тит. Зимние пейзажи

12. Календарь «Млечный Pinups 2018»

Этот обзор на ЯндексДзене. Обсудить на ФБ. Подпишитесь на мой канал!

Каталог всех обзоров

html-код для тех, кто хочет сделать перепост

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Университет Иннополиса

Основным ядром Иннополиса, который должен генерировать новых специалистов, которые смогут тут же получить трудоустройство, является "Университет Иннополис". ВУЗ, специализирующийся на образовании и научных исследованиях в области информационных технологий и робототехники.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Снаряга

  В перерывах между водружением огомной кучи ПО на эталоную ВМ смотрел всякие фотки петешествующих по "заброшкам". Смотрел в ВК. "Заброшки" - это всякая рухлядь, которую люди бросили, перестали там жить и быть - заводы, военные базы, какие-то недострои, поселки, бывшие исправительные колонии, которых много закрыли в 90-е, и пр и пр.

  И очень бросилось в глаза, что все эти товарищи, путешествующие по *беням, очень любят камуфляжные костюмчики, шляпы-афганки, берцы, какие-то плащ-палатки вместо нормальных палаток, странные рюкзаки с невероятным количеством ремней на них (зачем?). Мне вся эта их снаряга крайне непонятна, т.к. по функциональности она много хуже современного туристского барахла (куртки-штаны с gore-tex или event, удобные треккиногвые ботинки опять же непромокаемые, палатки с нормальной защитой от дождя и насекомых, удобные рюкзаки и пр и пр.)
Ну вот как в этом шарабане можно выспаться, когда со всех сторон лезут комары, пауки, муравьи, а то  змеи?

И что будет со всем этим навешанным на мега-стильный рюкзак барахлом, когда пойдет дождь?

В общем вся эта "военно-полевая-камуфляжная" снаряга для отсталых и любящих помучаться людей... Ну есть же такие, вместо печатания реферата на компе пишут от руки (да, и сейчас такие существуют!!! я видел их). И которые вместо того, чтоб купить мешок картошки, будут этот мешок растить, беречь от воров в советском дачном кооперативе, а потом потащат за 2 км на электричку, а потом повезут на 2 видах транспорта домой...

https://parafoxer.livejournal.com/434929.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Большой современный корабль Viking Grace

Сразу начну с эмоций. Это очень крутой корабль! Обожаю технику, а это прямо какой-то Энтерпрайз в мире морских судов. Все же, наверное, видели на фото или вживую огромные многопалубные корабли, пришвартованные в портах, размером больше многих домов? Мне посчастливилось провести в плавании на подобном корабле целые сутки, изучить и посмотреть все, что только можно, побывать на мостике и в машинных отделениях, и знатно потусить ночью, естественно. Так сказать, полный тест-драйв парома Viking Grace провел.

Финская судоходная компания Viking Line создана капитаном дальнего плавания Гуннаром Эклундом в 1959 году, осуществляет пассажирские и грузовые перевозки на Балтике. Первое судно компании начало регулярное движение по маршруту Галтбю — Мариехамн — Греддё и стало первым соединяющим Финляндию и Швецию автопаромом. А сейчас флот Viking Line состоит из 7 судов, новейшим из которых является экологически чистое Viking Grace, веденное в эксплуатацию в 2013 году.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Мини-обзор №160. Человек, общество, религия, техника, космос, медицина, дизайн, природа, путешествия

ЧЕЛОВЕК, ОБЩЕСТВО

1. Секрет неотразимости женщины

2. День хрюкочущих зелюков

3. Безнадежное человечество

4. Когда муж - транжира

5. Надгробия русского криминала +

РЕЛИГИЯ, АТЕИЗМ

6. Пятничное православное

НАУКА, ТЕХНИКА, ТЕХНОЛОГИИ, СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ

7. 3 в 1: автомобиль, дом, офис

КОСМОС

8. Иркутские зарисовки. Дорога к звездам


via

МЕДИЦИНА

9. 7 ошибок, которые ежедневно совершает ваш мозг


via

10. Наладить контакт: что У НИХ в голове? +

СТРОИТЕЛЬСТВО, АРХИТЕКТУРА, ДИЗАЙН

11. Идеи для кухни. Cтолик вместо подоконника


via

АВАРИИ, КАТАСТРОФЫ, СТИХИЙНЫЕ БЕДСТВИЯ, ПРИРОДНЫЕ ЯВЛЕНИЯ, ЭКОЛОГИЯ

12. Цветущая сакура

13. Земля, увиденная с неба

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Мёртвая дорога. Часть 2: Трансполярная магистраль

Оригинал взят у varandej в Мёртвая дорога. Часть 2: Трансполярная магистраль

Салехард и Надым связует, пожалуй, самая необычная железная дорога России - Трансполярная магистраль, строившаяся в последние годы правления Сталина между Воркутой и Норильском (официальный маршрут Чум-Салехард-Игарка). К ней относились и уже нам знакомая линия Чум-Лабытнанги, и грузовой путь из Надыма в Новый Уренгой, но дело в том, что здесь эта дорога - Мёртвая: вдоль показанного в прошлой части зимника с его фурами и ненецкими нартами то справа, то слева почти непрерывно тянется насыпь с ржавыми рельсами, сотнями мостов и десятками сталинских лагерей, почти не тронутых человеком, но искорёженных мерзлотой и погодой. Даже на машине всего этого не охватить в один день, а я покажу мёртвую магистраль в двух частях: о собственно железной дороге, рельсах, мостах, семафорах, разъездах и отдельно о лагерях возводившей всё этой Стройки №501.

Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Ракета на водяном двигателе: фантастика или реальность?

Буквально пару дней назад, в конце той недели, было объявлено о вступлении в финальную фазу испытаний, совершенно новой космической технологии, которая позволит космическим кораблям доставлять исследовательский экипаж к другим планетам. Но, оказалось, что на разработке нового типа двигателя всё не останавливается. Следующим этап – это новый вид космического топлива, а точнее совмещение первого и второго.


Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Они в шортах… И на антикварной маршрутке.

Гавана. Машины олдтаймеры работают на маршрутах, рутэрос, народу не надо искать глазами номер или табличку, все и так маршруты знают. А когда водителю машут пасахэросы с остановок, он им пальцем отвечает. Есть всегда три варианта. Центр, налево и направо. В итоге в Абане штук 30 постоянных маршрутов. Если едут из центра, то у них есть парковка, от которой они стартуют. Или по дороге есть остановки. Народ знает их маршрут и выходит туда. Увидит олдтаймер и машет ему рукой.
Туристы часто пишут стереотипы о Кубе, что там только советские машины и старые американцы. Это ошибка. Их всего 10% от всех машин на острове. Но так как они работают, то постоянно мозолят глаза. Советские и американские машины очень много работают. Починить их можно на асфальте, на коленке. Поэтому и ценник у них реально конский. Четвёрка с тюнингом до 40.000 евро!!!!!

http://kybaman.livejournal.com/1002384.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Энергомост через Керченский пролив

Где-то в декабре прошлого года сообщалось, что проектно-изыскательские работы по прокладке электрического кабеля в Крым из Краснодарского края через Керченский пролив завершены, ожидается, что работы начнутся уже в 2015 году. На территории Крыма была выбрана трасса, оформлены земельные участки, подготовлен проект, и вся проектно-сметная документация была передана в Главгосэкспертизу Российской Федерации для прохождения экспертизы. Изначально в срок задачи проекта была заложена дата в районе 2018 года.

И работы начались-таки ровно с 2015 года. Как де продвигается прокладка электрического кабеля в данный момент?
Continue reading

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...